Réseau Routier: Le Togo Poursuit Activement Sa Politique D’Aménagement Du Territoire
Le Togo poursuit activement sa politique d’aménagement du territoire à travers le développement de son réseau routier.
Une dynamique soutenue par de grands travaux, visant à améliorer la mobilité, désenclaver les zones rurales et renforcer l’intégration nationale.
En 2024, 2 384,41 km de routes nationales ont été entretenus, dont près d’un tiers dans la région des Plateaux, qui concentre à elle seule 753,91 km d’entretien. Viennent ensuite la région Maritime (554,65 km) et la région de la Kara (551,86 km), illustrant une répartition équilibrée des efforts entre le sud et le nord du pays.
L’année 2025 s’annonce tout aussi ambitieuse, avec 1 595 km de routes nationales à entretenir sur l’ensemble du territoire.
La région des Plateaux demeure prioritaire avec 552,10 km prévus, devant la région Maritime (315,30 km) et la Kara (259,50 km).
Les régions Centrale (252,60 km) et des Savanes (215,50 km) ne sont pas en reste.
Concernant les routes bitumées, 39 km ont été construits ou réhabilités en 2024.
Le gouvernement prévoit une nette progression cette année, avec 124,45 km de routes bitumées en projet, réparties principalement entre la Kara (65,15 km), la Centrale (55,3 km) et Lomé-Commune (4 km).
Les travaux ne se limitent pas aux routes nationales.
En 2024, 632,53 km de pistes rurales ont été aménagés ou réhabilités, dont 111,6 km dans les Plateaux, avec une attention particulière portée à l’élimination des points critiques.
Pour 2025, l’objectif est encore plus ambitieux : 1 429,87 km de pistes rurales seront ouverts ou réaménagés, renforçant les liaisons entre les localités reculées et les grands centres économiques.
Cette politique d’investissement massif dans les infrastructures routières vise à stimuler l’activité économique, favoriser les échanges commerciaux, améliorer l’accès aux services sociaux de base et contribuer à la réduction de la pauvreté.
En désenclavant les zones rurales, le Togo renforce son tissu productif et prépare les bases d’un développement inclusif.
Ces avancées s’inscrivent dans le cadre de la mise en œuvre de la Feuille de route gouvernementale Togo 2025, qui place les infrastructures au cœur de la transformation structurelle du pays.
