Un nouveau port sec est en projet à Agbandi, dans la région Centrale. Il sera implanté dans la préfecture de Blitta, sur un domaine de 1 416 hectares.
Les relevés topographiques sont actuellement en cours.
Ils visent à délimiter avec précision et à sécuriser les parcelles concernées.
Cette étape technique est indispensable avant le lancement des travaux.
Au-delà de Blitta, le Port autonome de Lomé envisage un projet similaire à Cinkassé.
Ce site est situé dans la région des Savanes.
Des prospections sont en cours.
Selon les pouvoirs publics, ces projets visent à renforcer la performance du Port autonome de Lomé.
Ils doivent améliorer les cadences de traitement des navires.
Ils permettront aussi de réduire le temps d’escale à quai.
Le transit-time des marchandises devrait être sensiblement diminué.
Le développement des ports secs favorisera un meilleur éclatement des flux logistiques.
Certaines opérations seront transférées hors de l’enceinte portuaire.
Cette dynamique s’inscrit dans la continuité des actions déjà engagées.
Depuis fin 2021, un premier port sec est opérationnel à Adétikopé.
Il est implanté sur la Plateforme industrielle d’Adétikopé, à 30 kilomètres au nord de Lomé.
Cette infrastructure s’étend sur plus de 20 hectares.
Elle contribue au désengorgement du port.
Elle assure le stockage et le transfert des conteneurs vers l’hinterland.
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